КРЮК

КРЮК - (1). Микроэлемент обязательной фигуры, а также поворот в произвольном фигурном катании на коньках, танцах, состоящий из двух симметричных дуг, выполняемых фигуристом без смены ребра, со сменой фронта и направления скольжения либо на наружных, либо на внутренних ребрах конька с хода вперед или назад. - крюк вперед-внутрь . Микроэлемент обязательной фигуры, а также поворот в произвольном фигурном катании на коньках. Представляет собой по форме ломаную кривую, образуемую коньком фигуриста при совершении им перехода со скольжения ходом вперед-внутрь на ход назад внутрь. - крюк вперед-внутрь - назад-внутрь . Обязательная фигура в одиночном фигурном катании на коньках, состоящая из 3 кругов и включающая 2 поворота крюком в среднем круге: вперед-внутрь (первый) и назад-внутрь (второй). Вершины поворотов направлены в центр среднего круга и лежат на продольной оси фигуры. Размер каждого круга равен примерно утроенному росту фигуриста. - крюк вперед-наружу . Микроэлемент обязательной фигуры, а также поворот в произвольном фигурном катании на коньках. Представляет собой по форме ломаную кривую, образуемую коньком фигуриста при совершении им перехода со скольжения ходом вперед-наружу на ход назад-наружу. - крюк вперед-наружу - назад-наружу . Обязательная фигура в одиночном фигурном катании на коньках, состоящая из 3 кругов и включающая 2 поворота крюком в среднем круге: вперед-наружу (первый) и назад-наружу (второй). Вершины поворотов направлены в центр среднего круга и лежат на продольной оси фигуры. Размер каждого круга равен примерно утроенному росту фигуриста. - крюк назад-внутрь . Микроэлемент обязательной фигуры, а также поворот в произвольном фигурном катании на коньках. Представляет собой по форме ломаную кривую, образуемую коньком фигуриста при совершении им перехода со скольжения ходом назад-внутрь на ход вперед внутрь. - крюк назад-наружу . Микроэлемент обязательной фигуры, а также поворот в произвольном фигурном катании на коньках. Представляет собой по форме ломаную кривую, образуемую коньком фигуриста при совершении им перехода со скольжения ходом назад-наружу на ход вперед-наружу.